台北市仰德大道，7月水泥車失控意外，釀成4死10傷慘劇。原本警方打算加強站崗、巡邏，卻被市長柯文哲打槍，要求另想辦法。最新警方把原本的固定式測速照相優化升級，能偵測是否為受管制的大車，至今已經開罰10件。

車子來來往往，仰德大道上個月才因為水泥車失控，造成4死10傷的悲劇，北市交通大隊，為了防止超過6.5噸的大貨車在違規時段上路，祭出科技執法！

民視記者李宜蕙：「仰德大道的測速照相桿，跟之前比起來，其實沒有什麼樣的變化，但現在工程師只要改變，裡面的雷達模式，它就可以針對大型車輛，進行違規取締。」

這支全台首創的測速照相桿，原來是工程師開啟主機裡的「工程模式」，透過發射雷達電波，去判斷車子面積，電波反射回來的強度越強，車體越大，強度越弱，車體越小，藉此偵測取締違規大車。

北市交通大隊組長顏三隆：「我們11日開始執行取締，那從8月11日到昨天為止，我們總計取締，大貨車行駛管制區總共10件，那每件罰則依照道管條例60條的規定，處罰新台幣900到1800元的罰鍰。」

上路兩星期，已抓到10起違規，但其實這種雷達電波的偵測模式，並無法有效分辨大小相近的貨車跟公車，拍下照片後，還是要靠後續人工辨別確認。

北市交通大隊組長顏三隆：「像是水源快速道路，它是顛峰時間禁行大貨車，像這些屬於高架封閉型的道路，那員警在攔查取締比較困難的路段，我們會優先來設置（優化）。」

這次廠商跟北市交大合作，免費進行「測速桿」優化，只要成效好，北市警方也不排除，擴大使用優化測速照相，強化用路安全。(民視新聞李宜蕙、郭南宏台北報導)

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