【林媛玲╱台北報導】飆車族偏愛的北市大度路，登上機車族自摔榜首。北市交通局昨首度公布機車族自摔事故樣態，今年至九月底共發生四百一十四起機車自摔，造成十五人死亡。自摔路段以北投通往淡水的大度路居冠，死亡件數較去年同期五人增兩倍，交通局將在機車易自摔路段加強見警率及測速照相，提醒機車族放慢速度。

交通局昨公布今年至九月底，機車自摔四百一十四件，造成十五人死亡、四百四十一人受傷，去年同期自摔四百四十九件，五人死亡、四百九十五人受傷，今年死亡人數比去年增兩倍，以二十至二十九歲年輕族群為主。

機車自摔前十大路段，大度路十六件居冠，木柵路四、五段十一件居次，承德路六段及七段各十件同列第三，其餘依序為新光路二段、基隆路一及二段、大業路、辛亥路六及七段、忠孝東路五段、和平東路三段。 

路段筆直車速快

交通局分析大度路很筆直，機車騎士車速非常快，緊急要閃車就易自摔。

另外交通局指出，木柵路是聯外道路，靠近新北市深坑有個近乎是九十度的大彎道，還有過台北市立動物園後有個長下坡，車速過快常導致自摔。

自摔重大傷亡多是路幅較寬、聯外道路或筆直路段，且機車騎十深夜時段疲勞駕駛或超速等，輕微自摔則易發生在上下班尖峰時段；但無法認定雨天或路不平較易自摔，因多數騎士碰到這兩種狀況會提高警覺。

將加設測速照相

交通局表示，自摔原因複雜，十大路段僅參考，並非代表最危險，未來將在這些路段加強見警率，請警方維持交通，並加強設置警告標誌及移動式測速照相，提醒機車族放慢速度。

北市民眾邱小姐說，大度路很筆直，車速都很快，且機車專用道很小易自摔；民眾塗先生質疑，為防自摔就要放測速照相機，政府根本是藉此撈錢。 

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