基隆市去年的「測速王」是誰？答案依舊是「29號橋」，也就是大業隧道口的那一個固定測速照相桿，一年就告發1萬8574件，外地人「貢獻」最多。

告發冠軍 包辦近半

基隆市警察局交通隊統計，去年2014年，基隆市固定測速照相桿，全年告發超速3萬9835件。排名前五依序是「29號橋」（即大業隧道出口，1萬8574件）、北寧路（海洋大學前，6185件）、萬瑞1K+470（東行，3891件）、基金三路縣市交界下坡路段（3440件）、深澳坑路240號旁（2486件）。

今年一、二月告發超速件數，前五名是29號橋（3167件）、基平隧道5K+120（1972件）、萬瑞11K+470（東行，955件）、基金三路縣市交界下坡路段（748件）、北寧路（海洋大學前，638件）。

統計顯示，位在大業隧道出口的29號橋測速桿，連年居冠，去年底通車的基福公路，新設測速桿「基平隧道5K+120」，後來居上，擠入第二名。

警方表示，基隆全市有25支固定測速桿，但只有14台主機，採機動調整，有些測速桿會是「空包彈」，主要考量交通狀況變化，如流量增減、事故多寡、噪音等，或當地居民須求，更換固定桿安裝主機。

不過大業隧道口的那支測速器主機是常設，去年平均每天測到超速50件；今年1、2月，平均每天52件，依道路交通管理處罰條例，可開罰1200至2400元。

九成罰單 外地駕駛

這支固定桿的告發案件，九成以上是外地駕駛人，很多人被拍了才知道有測速器，有不少駕駛人提出申訴，質疑「這不是高速公路嗎？為何超過60公里就吃罰單？」怨聲連連。

警方表示，大業隧道出口是國一「0」公里處，接著就屬平面市區道路，限速才會降到50公里。十多年前因為該路段車速太快經常發生車禍，死了好幾人，應當地居民要求，裝設測速照相桿，意外才降下來。在進隧道之前，國一有警告標誌，提醒駕駛人隧道內速限降至60公里。

此外，北寧路國立台灣海洋大學前的測速桿，去年原本排名第二，平均每月告發515件，今年1、2月降至每月319件，減少近40%，大家都知道要減速通行。

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